میزان بار مجاز ایرلاین ها عدد یکسانی ندارد و براساس شرکت هواپیمایی، مسیر، کلاس کابین، کلاس نرخی و نوع بلیط تعیین میشود. ممکن است حتی دو بلیط اکونومی از یک ایرلاین، بار رایگان متفاوتی داشته باشند؛ بنابراین عدد درجشده در نتیجه جستجو، بلیط یا تاییدیه رزرو، ملاک اصلی شما است. بار تحویلی که به کانتر پذیرش میسپارید، با بار دستی و وسیله شخصی داخل کابین قوانین جداگانهای دارد.
هزینه اضافه بار نیز نرخ ثابتی برای همه پروازها ندارد و ممکن است براساس وزن، تعداد چمدان، مسیر یا زمان پرداخت محاسبه شود. برای اطلاع از میزان بار مجاز، قوانین گزینه موردنظر را پیش از پرداخت بخوانید و نزدیک زمان سفر دوباره با ایرلاین تطبیق دهید. هنگام مقایسه و خرید بلیط هواپیما نیز بار رایگان را در کنار قیمت نهایی در نظر بگیرید. با این مطلب از مجله گردشگری فلای تودی همراه باشید.
بار مجاز هواپیما در یک نگاه
بار همراه مسافر به چند گروه تقسیم میشود و هرکدام شرایط متفاوتی دارند. جدول زیر یک راهنمای عمومی است؛ مقررات نهایی باید از اطلاعات همان پرواز بررسی شود.
| نوع بار | محل قرارگیری | روش محاسبه | وزن یا ابعاد رایج | ملاک نهایی |
|---|---|---|---|---|
| بار تحویلی | قسمت بار هواپیما | براساس مجموع وزن یا تعداد چمدان | متغیر براساس مسیر، کلاس نرخی و ایرلاین | بار درجشده روی بلیط یا تاییدیه رزرو |
| بار دستی کابین | محفظه بالای سر یا محل تعیینشده در کابین | براساس وزن، تعداد و ابعاد کیف | معمولا از ۵ کیلوگرم شروع میشود؛ ابعاد ۵۶×۴۵×۲۵ سانتیمتر فقط یک معیار عمومی است | مقررات بار کابین ایرلاین و نوع هواپیما |
| وسیله شخصی | معمولا زیر صندلی مقابل | براساس تعداد، وزن و ابعاد | کیف دستی کوچک، کیف لپتاپ یا کولهپشتی جمعوجور | قوانین ایرلاین و کلاس نرخی |
| بار نوزاد | قسمت بار یا کابین، براساس نوع وسیله | وزنی یا تعدادی | ممکن است شامل بار مشخص، کالسکه یا کریر باشد | نوع بلیط نوزاد و مقررات ایرلاین |
| تجهیزات ویژه | قسمت بار، کابین یا کارگو | براساس نوع، وزن، ابعاد و شیوه بستهبندی | شامل تجهیزات ورزشی، آلات موسیقی و وسایل پزشکی | تایید و شرایط حمل اعلامشده از طرف ایرلاین |
| اضافه بار | قسمت بار هواپیما | بهازای وزن اضافه، چمدان اضافی یا بسته مازاد | نرخ ثابتی برای تمام ایرلاینها ندارد | تعرفه ایرلاین برای همان مسیر و زمان پرداخت |
براساس قوانین بار مسافر در IATA ابعاد ۵۶×۴۵×۲۵ سانتیمتر در راهنمای انجمن بینالمللی حملونقل هوایی بهعنوان یک معیار عمومی برای بار کابین معرفی شده است و نباید آن را قانون مشترک تمام ایرلاینها دانست. وزن، ابعاد و تعداد کیفهای مجاز را باید از مقررات شرکت هواپیمایی بررسی کنید.
تفاوت بار اصلی، بار دستی و وسیله شخصی
بار اصلی یا تحویلی، بار دستی کابین و وسیله شخصی از نظر محل نگهداری، وزن، ابعاد و اقلام قابلحمل با یکدیگر تفاوت دارند. آشنایی با این دستهبندی کمک میکند وسایل خود را درست بستهبندی کنید و هنگام پذیرش یا سوارشدن به هواپیما با هزینه و محدودیت پیشبینینشده روبهرو نشوید.
بار تحویلی یا Checked Baggage
بار تحویلی شامل چمدانها و بستههایی است که هنگام پذیرش پرواز وزنکشی میشوند و به کانتر ایرلاین تحویل داده میشوند. پس از نصب برچسب مشخصات، این بار در قسمت بار هواپیما قرار میگیرد و معمولا در مقصد از نوار تحویل بار دریافت میشود.
محدودیت بار تحویلی ممکن است براساس مجموع وزن یا تعداد چمدان محاسبه شود. علاوهبر سهمیه رایگان، هر چمدان نیز میتواند محدودیت جداگانهای برای وزن و ابعاد داشته باشد. قرارگرفتن مجموع وزن چمدانها در محدوده مجاز، همیشه به معنای پذیرش یک بسته بسیار سنگین نیست.
مدارک سفر، پول، داروهای ضروری، وسایل ارزشمند و تجهیزات الکترونیکی حساس را داخل چمدان تحویلی قرار ندهید. برچسب یا رسید تحویل بار را نیز تا زمان دریافت چمدان در مقصد نگه دارید.
بار دستی یا Cabin Baggage
بار دستی، کیف یا چمدان کوچکی است که مسافر با رعایت محدودیت وزن و ابعاد وارد کابین میکند. این بار باید در محفظه بالای سر یا محل مجاز دیگری که خدمه مشخص میکنند قرار بگیرد و نباید مسیر رفتوآمد یا خروج اضطراری را مسدود کند.
وزن و ابعاد مجاز بار دستی میان ایرلاینها، کلاسهای پروازی و حتی انواع هواپیما متفاوت است. فضای خالی محفظههای کابین نیز تضمینشده نیست و ممکن است در پروازهای شلوغ، ایرلاین بار دستی استاندارد را بدون هزینه به قسمت بار منتقل کند. دارو، گذرنامه، پول و وسایل ضروری پرواز را پیش از تحویل احتمالی کیف از آن خارج کنید.
وسیله شخصی یا Personal Item
وسیله شخصی معمولا کیفی کوچکتر از بار دستی است؛ مانند کیف دستی، کیف لپتاپ یا کولهپشتی جمعوجور. در ایرلاینهایی که این وسیله را جدا از بار کابین میپذیرند، کیف باید در محدوده ابعاد تعیینشده قرار بگیرد و معمولا زیر صندلی مقابل جا شود.
پذیرش وسیله شخصی بهعنوان سهمیهای جداگانه، قانون مشترک همه شرکتهای هواپیمایی نیست. بعضی ایرلاینها کیف لپتاپ را جزو بار دستی محاسبه میکنند؛ بنابراین پیش از سفر، تعداد کیفهای مجاز و محل قرارگیری آنها را در مقررات همان پرواز ببینید.
روش محاسبه بار؛ وزن یا تعداد چمدان؟
ایرلاینها برای تعیین بار تحویلی از دو روش اصلی استفاده میکنند: سیستم وزنی و سیستم تعدادی. برای اینکه بدانید میتوانید وزن مجاز را میان چند چمدان تقسیم کنید یا باید تعداد و وزن هر بسته را جداگانه رعایت کنید، ابتدا روش محاسبه درجشده روی بلیط را بررسی کنید.
سیستم وزنی
در سیستم وزنی، مجموع وزن بار تحویلی اهمیت دارد. برای مثال، اگر سهمیه مسافر بهصورت یک وزن کلی نمایش داده شود، ممکن است امکان تقسیم آن میان چند چمدان وجود داشته باشد؛ البته تعداد بستهها، ظرفیت هواپیما و قوانین ایرلاین همچنان میتوانند محدودیت ایجاد کنند.
هر چمدان نیز باید سقف وزن و ابعاد مورد قبول شرکت هواپیمایی را رعایت کند. بنابراین، داشتن سهمیه کلی بالا به معنای امکان تحویل یک چمدان با هر وزن و اندازهای نیست. بستههای بسیار سنگین یا بزرگ ممکن است فقط با تقسیم محتویات، پرداخت هزینه یا ارسال بهعنوان بار ویژه و کارگو پذیرفته شوند.
سیستم تعدادی یا Piece Concept
در سیستم تعدادی، ایرلاین تعداد چمدانهای مجاز را همراه با حداکثر وزن و ابعاد هرکدام مشخص میکند. برای نمونه، ممکن است روی بلیط عبارت «یک بسته تا ۲۳ کیلوگرم» درج شود. در این حالت، همراهداشتن دو چمدان سبکتر الزاما مجاز نیست؛ حتی اگر مجموع وزن آنها از ۲۳ کیلوگرم کمتر باشد.
این روش در بعضی مسیرهای آمریکا، کانادا و آفریقا رایجتر است. بااینحال، مسیر و قوانین همان ایرلاین تعیینکننده هستند و نباید سیستم تعدادی را به تمام پروازهای این مناطق تعمیم داد.
حتی یک شرکت هواپیمایی ممکن است در مسیرهای مختلف از دو روش متفاوت استفاده کند. برای نمونه، امارات در بیشتر مسیرهای خود سیستم وزنی و در برخی مسیرهای مرتبط با قاره آمریکا و آفریقا سیستم تعدادی را اجرا میکند. مقدار دقیق بار نیز به نرخ و کلاس سفر وابسته است.
میزان بار مجاز در پرواز های داخلی
میزان بار مجاز در پروازهای داخلی به شرکت هواپیمایی، نوع هواپیما، کلاس پروازی، کلاس نرخی و شرایط بلیط خریداریشده بستگی دارد. اگرچه در بسیاری از پروازهای داخلی اکونومی امکان تحویل حدود ۲۰ کیلوگرم بار وجود دارد، این عدد را نمیتوان قانون مشترک تمام ایرلاینها و نرخهای پروازی دانست.
پیش از آمادهکردن چمدان، بخش «بار مجاز» روی بلیط یا اطلاعات نمایشدادهشده هنگام خرید را بررسی کنید. عدد درجشده برای همان پرواز، ملاک نهایی پذیرش بار است و بر مقادیر رایج جدول زیر اولویت دارد.
| نام ایرلاین | بار تحویلی اکونومی | بار تحویلی بیزینس | بار دستی | محدودیت هر بسته | توضیح یا استثنا | تاریخ بررسی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ایرانایر | معمولا ۲۰ کیلوگرم | معمولا ۳۰ کیلوگرم | معمولا ۵ کیلوگرم در اکونومی و ۷ کیلوگرم در هما | مطابق مقررات پذیرش بار و اطلاعات بلیط | سهمیه بار ممکن است با کلاس نرخی، مسیر یا نوع هواپیما تغییر کند. | شهریور ۱۴۰۵ |
| ماهان | معمولا ۲۰ کیلوگرم | معمولا ۳۰ کیلوگرم | معمولا ۵ کیلوگرم در اکونومی و ۷ کیلوگرم در بیزینس | مطابق مقررات ایرلاین و اطلاعات بلیط | عدد درجشده روی بلیط همان پرواز ملاک نهایی است. | شهریور ۱۴۰۵ |
| آسمان | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | نوع هواپیما و نرخ خریداریشده میتواند محدودیت متفاوتی ایجاد کند. | شهریور ۱۴۰۵ |
| ایرانایرتور | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | سهمیه قطعی باید از روی بلیط همان پرواز بررسی شود. | شهریور ۱۴۰۵ |
| قشم ایر | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات پذیرش بار | مقررات بعضی مسیرها یا کلاسهای نرخی ممکن است متفاوت باشد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| کیشایر | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | اطلاعات درجشده روی بلیط بر مقدار رایج اولویت دارد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| زاگرس | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | سهمیه بار به نرخ و مشخصات همان پرواز وابسته است. | شهریور ۱۴۰۵ |
| کاسپین | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات پذیرش بار | پیش از پرواز، وزن و ابعاد مجاز دوباره کنترل شود. | شهریور ۱۴۰۵ |
| آتا | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | نوع هواپیما یا شرایط نرخ میتواند بر سهمیه بار اثر بگذارد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| معراج | معمولا ۲۰ کیلوگرم | معمولا ۳۰ کیلوگرم در پروازهای دارای کلاس بیزینس | معمولا ۵ کیلوگرم؛ مطابق بلیط | مطابق مقررات ایرلاین | کلاس بیزینس در تمام پروازها ارائه نمیشود. | شهریور ۱۴۰۵ |
| تابان | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات پذیرش بار | عدد روی بلیط و نتیجه جستجوی همان پرواز ملاک است. | شهریور ۱۴۰۵ |
| وارش | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات ایرلاین | سهمیه بار ممکن است براساس نرخ خریداریشده تغییر کند. | شهریور ۱۴۰۵ |
| سپهران | معمولا ۲۰ کیلوگرم | در صورت ارائه، مطابق بلیط | معمولا ۵ کیلوگرم | مطابق مقررات پذیرش بار | مقدار قطعی از اطلاعات همان بلیط بررسی شود. | شهریور ۱۴۰۵ |
اعداد جدول مقادیر رایج هستند و تضمینکننده سهمیه تمام پروازهای یک ایرلاین نیستند. در صورت مغایرت، اطلاعات درجشده روی بلیط و مقررات اعلامشده برای همان پرواز ملاک خواهد بود.
میزان بار دستی مجاز در پروازهای داخلی
میزان بار دستی مجاز در پروازهای داخلی معمولا بین ۵ تا ۷ کیلوگرم است؛ بااینحال، ایرلاین، کلاس کابین و نوع هواپیما میتواند این مقدار را تغییر دهد. علاوه بر وزن، ابعاد کیف نیز اهمیت دارد و بار دستی باید در محفظه بالای سر یا، در صورت مجازبودن، زیر صندلی مقابل قرار بگیرد.
ایرلاین میتواند کیف بزرگتر یا سنگینتر از حد مجاز را هنگام پذیرش یا ورود به هواپیما به قسمت بار منتقل کند. اگر مجموع بار تحویلی مسافر از سهمیه بلیط بیشتر شود، هزینه اضافهبار نیز براساس مقررات همان شرکت محاسبه خواهد شد.
قوانین بار دستی در پروازهای داخلی ایران
بار داخل کابین باید بهاندازهای باشد که بدون ایجاد مزاحمت برای سایر مسافران در محل تعیینشده قرار بگیرد. قراردادن کیف در راهرو، مقابل درهای خروج یا محدوده خروج اضطراری مجاز نیست. بهتر است پول، مدارک شناسایی، لپتاپ، تلفن همراه، داروهای ضروری و وسایل ارزشمند را در کیف دستی نگهداری کنید و از تحویل آنها همراه چمدان اصلی بپرهیزید.
مایعات، ژلها و اسپریها ممکن است مشمول محدودیتهای امنیتی فرودگاه شوند. همچنین حمل اشیای برنده، مواد منفجره، سوختها و مواد آتشزا در کابین ممنوع یا محدود است. برای بررسی جزئیات بیشتر، پیش از بستن چمدان فهرست اقلام ممنوعه در پرواز را مطالعه کنید.
پاوربانک و باتریهای لیتیومی یدکی باید در بار دستی حمل شوند و نباید داخل چمدان تحویلی قرار بگیرند. پایانههای باتری نیز باید در برابر اتصال کوتاه محافظت شوند. حمل باتریهای پرظرفیت ممکن است به تأیید قبلی ایرلاین نیاز داشته باشد؛ بنابراین مشخصات درجشده روی باتری را پیش از مراجعه به فرودگاه بررسی کنید.
میزان بار مجاز در پرواز های خارجی
هزینه بار مجاز پرواز خارجی رقم متغیری دارد و میتواند نسبت به مقصد و کلاس پروازی تغییر کند. شرکت هواپیمایی، مبدا و مقصد، کلاس کابین، کلاس نرخی و سیستم محاسبه بار روی سهمیه نهایی اثر دارند. برای مثال میزان بار مجاز در بیشتر پروازهای خارجی مانند هواپیمایی امارات و قطر ایرویز به این صورت است:
بلیط کلاس اکونومی حداکثر تا ۳۰ کیلوگرم (یک چمدان)، در کلاس پروازی بیزینس ۴۰ کیلوگرم و در فرست کلاس حداکثر ۵۰ کیلوگرم (بیزینس و فرست کلاس دو چمدان). میزان بار دستی نیز برای کلاس اکونومی ۷ کیلوگرم، در کلاس بیزینس ۱۵ کیلوگرم و در فرست کلاس ۲ کیف دستی ۱۵ کیلویی مجاز است.
| ایرلاین | بار اکونومی | بار بیزینس | بار دستی | سیستم محاسبه | نکته مهم | تاریخ بررسی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ترکیش ایرلاینز | براساس نرخ و مسیر؛ ممکن است بدون بار یا معمولا ۱۵ تا ۲۵ کیلوگرم باشد | معمولا ۳۰ کیلوگرم؛ در مسیرهای تعدادی مطابق بلیط | اکونومی: یک کیف تا ۸ کیلوگرم؛ بیزینس: دو کیف، هرکدام تا ۸ کیلوگرم | وزنی یا تعدادی براساس مسیر | سهمیه نرخهای EcoFly، ExtraFly و PrimeFly یکسان نیست. | شهریور ۱۴۰۵ |
| امارات | در سیستم وزنی ۲۰ تا ۳۵ کیلوگرم؛ در بعضی مسیرها یک یا دو چمدان ۲۳ کیلوگرمی | ۴۰ کیلوگرم؛ در مسیرهای تعدادی دو چمدان، هرکدام تا ۳۲ کیلوگرم | اکونومی: معمولا ۷ کیلوگرم؛ بیزینس: دو کیف، هرکدام تا ۷ کیلوگرم | وزنی یا تعدادی براساس مسیر | مقصد و نوع نرخ اکونومی شامل Special، Saver، Flex یا Flex Plus سهمیه را تغییر میدهد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| قطر ایرویز | در مسیرهای وزنی معمولا ۲۰ تا ۳۵ کیلوگرم؛ در مسیرهای تعدادی مطابق بلیط | در سیستم وزنی معمولا ۴۰ کیلوگرم؛ در بعضی مسیرها دو چمدان ۳۲ کیلوگرمی | اکونومی: تا ۷ کیلوگرم؛ بیزینس: مجموعا تا ۱۵ کیلوگرم | وزنی یا تعدادی براساس مسیر | نرخهای Lite، Classic، Convenience و Comfort سهمیه یکسانی ندارند. | شهریور ۱۴۰۵ |
| فلایدبی | Lite بدون بار؛ Value تا ۲۰ و Flex تا ۳۰ کیلوگرم | معمولا تا ۴۰ کیلوگرم | اکونومی: یک کیف تا ۷ کیلوگرم؛ بیزینس: دو کیف با مجموع حداکثر ۱۴ کیلوگرم | وزنی با محدودیت تعداد بسته | در نرخ Lite میتوان بار تحویلی را جداگانه خریداری کرد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| ایرعربیا | نرخ پایه ممکن است بدون بار باشد؛ امکان خرید سهمیههای ۲۰، ۳۰ یا ۴۰ کیلوگرمی وجود دارد | مطابق نوع محصول و اطلاعات بلیط | معمولا مجموعا تا ۱۰ کیلوگرم با احتساب وسیله شخصی | وزنی با انتخاب سهمیه | خرید بار پیش از مراجعه به فرودگاه معمولا گزینههای بیشتری در اختیار مسافر میگذارد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| پگاسوس | نرخ Light ممکن است بدون بار تحویلی باشد؛ سایر بستهها معمولا تا ۲۰ کیلوگرم | کلاس بیزینس متعارف ارائه نمیشود | براساس بسته؛ وسیله زیرصندلی یا یک بار کابین تا ۸ کیلوگرم | وزنی | تفاوت بستههای Light، Saver، Saver Plus و Comfort Flex باید هنگام خرید بررسی شود. | شهریور ۱۴۰۵ |
| لوفتهانزا | Economy Light معمولا بدون بار؛ سایر نرخها معمولا یک چمدان تا ۲۳ کیلوگرم | معمولا دو چمدان، هرکدام تا ۳۲ کیلوگرم | اکونومی: یک کیف تا ۸ کیلوگرم؛ بیزینس: دو کیف، هرکدام تا ۸ کیلوگرم | تعدادی | در نرخ Light امکان افزودن بار با پرداخت هزینه وجود دارد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| اتریشی | Economy Light معمولا بدون بار؛ سایر نرخها معمولا یک چمدان تا ۲۳ کیلوگرم | معمولا دو چمدان، هرکدام تا ۳۲ کیلوگرم | اکونومی: یک کیف تا ۸ کیلوگرم؛ بیزینس: دو کیف، هرکدام تا ۸ کیلوگرم | تعدادی | مسیر و نوع نرخ میتواند سهمیه رایگان بار را تغییر دهد. | شهریور ۱۴۰۵ |
| ایرفرانس | نرخ Light ممکن است بدون بار باشد؛ سایر نرخها معمولا یک چمدان تا ۲۳ کیلوگرم | معمولا دو چمدان، هرکدام تا ۳۲ کیلوگرم | اکونومی: بار کابین و وسیله شخصی با مجموع حداکثر ۱۲ کیلوگرم؛ بیزینس: حداکثر ۱۸ کیلوگرم | تعدادی | تعداد بار کابین و تحویلی باید از شرایط نرخ همان پرواز کنترل شود. | شهریور ۱۴۰۵ |
| KLM | بعضی نرخهای پایه بدون بار؛ در نرخهای دارای بار معمولا یک چمدان تا ۲۳ کیلوگرم | معمولا دو چمدان، هرکدام تا ۳۲ کیلوگرم | اکونومی: بار کابین و وسیله شخصی با مجموع حداکثر ۱۲ کیلوگرم؛ بیزینس: حداکثر ۱۸ کیلوگرم | تعدادی | در برخی نرخهای پایه فقط وسیله شخصی یا سهمیه محدودتری ارائه میشود. | شهریور ۱۴۰۵ |
میزان بار دستی مجاز در پروازهای خارجی
میزان بار دستی مجاز در پروازهای خارجی برای تمام ایرلاینها یکسان نیست. برای نمونه، ترکیش ایرلاینز در کلاس اکونومی یک کیف کابین تا وزن ۸ کیلوگرم را میپذیرد؛ درحالیکه سهمیه رایج امارات ۷ کیلوگرم است. ایرعربیا نیز وزن بار کابین و وسیله شخصی را در مجموع محاسبه میکند.
ایرلاینهای اروپایی مانند لوفتهانزا و اتریشی معمولا برای هر کیف کابین حداکثر وزن ۸ کیلوگرم تعیین میکنند؛ اما ایرفرانس و KLM ممکن است وزن کیف کابین و وسیله شخصی را بهصورت مجموع بسنجند. تعداد کیف مجاز نیز در کلاس بیزینس بعضی ایرلاینها بیشتر است.
وزن تنها معیار پذیرش بار دستی نیست. چمدان باید محدودیت ابعادی ایرلاین را رعایت کند و در محفظه بالای سر یا زیر صندلی مقابل جا بگیرد. نوع هواپیما نیز اهمیت دارد؛ زیرا در هواپیماهای کوچکتر ممکن است کارکنان ایرلاین بار دستی را هنگام سوارشدن تحویل بگیرند و به قسمت بار منتقل کنند. بنابراین پیش از پرواز، وزن، ابعاد، تعداد کیف و امکان حمل وسیله شخصی را در بلیط یا وبسایت رسمی ایرلاین بررسی کنید.
نحوه محاسبه اضافه بار
به طور میانگین هزینه بار اضافه در پرواز خارجی وداخلی در هر کیلوگرم برابر با یک درصد از مبلغ بلیط همان مسیر است؛ البته مولفههایی مانند مبدا پرواز، طول و کلاس پروازی نیز در محاسبه این نرخ دخیل هستند. همچنین مقدار وزن هر بسته یا چمدان نباید از ۳۲ کیلوگرم تجاوز کند و ابعاد بار مجاز هواپیما حداکثر ۱۵۸ سانتیمتر است.
دقت کنید که اگر اضافه بار دارید، در پروازهای داخلی حداقل یک ساعت زودتر و در پروازهای خارجی ۲ الی ۳ ساعت زودتر از زمان مقرر، به فرودگاه بروید تا وقت کافی برای انجام امور تعیین مقدار اضافه بار، پرداخت هزینه جریمه و هماهنگیهای لازم را داشته باشید و استرس جا ماندن از پرواز شما را آزرده خاطر نکند.
در هنگام تحویل بار به کانتر پذیرش، برچسبی از اطلاعات و مشخصات شما روی بار و چمدانهایتان چسبانده میشود که شناسنامه بار شما به حساب میآید، در نتیجه تا پایان سفر از جداسازی آن خودداری کنید. یک نسخه از آن برچسب نیز به شما تحویل داده میشود که تا هنگام تحویل بار در فرودگاه مقصد باید از آن مراقبت کنید.
میزان بار مجاز در هواپیما را پیش از سفر بررسی کنید
کلام آخر این که شاید اضافه بار در پرواز و موضاعاتی از این قبیل برای شما حائز اهمیت نباشد و اصلا به آن توجه نکنید، اما گاهی ممکن است عدم توجه به آن برای شما مشکلساز شود. چک کردن قوانین بار هواپیما، میزان بار مجاز ایرلاین انتخابی، اقلام ممنوعه در پرواز و اطلاع از قوانین و مقررات ایرلاین از مهمترین اقدامات قبل از رزرو پرواز است. پس حتما هنگام خرید بلیط هواپیمای خود به این موارد دقت کنید تا از وقوع اتفاقات غیر منتظره جلوگیری شود.
شما چه تجربهای در این زمینه دارید؟ با خوانندگان ما به اشتراک بگذارید.
سلام – پرواز لوفتهانزا – اکونومی (Y) بار مجاز ۱ pieces ” یک چمدان ” یعنی چند کیلوگرم ؟
با سلام
کاربر گرامی، برای دریافت سوالات خود با کارشناسان پشتیبانی فلای تودی تماس بگیرید.
برای اضافه بار با پرواز فلای تو دی آیا میشود قبل از پرواز پول اضافه بار را پرداخت کنم وآیا مبلغ کمتر از اضافه بار در خود پرواز هست؟؟
باسلام
برای پرواز خارجی با کلاس اکونومی برای ۳۵ کیلو بار از دو چمدان میتوان استفاده کرد؟
با سلام
کاربر گرامی، قوانین حمل بار در برخی ایرلاین ها متفاوت است. در صورتی که لوازم همراه شما بیش از حد مجاز باشد ملزم به پرداخت هزینه اضافه هستید. برای اطلاعات بیشتر می توانید به قوانین ایرلاین مورد نظر خود مراجعه کنید.
با سلام
بار مجاز ۱۵ کیلو روی بلیط نوشته شده… چطور میتونم از مقدار بار مجاز داخل هواپیما مطلع شم؟ و اینکه مقدار این بار برای بزرگسال و کودک متفاوت هست یا یکیه؟
با سلام
آیا می توان در پرواز داخلی ۲ چمدان به وزن جمعا ۴۰ کیلو به همراه داشت و «با پرداخت جریمه اضافه بار» ، آنها را در پرواز به همراه داشت؟
متشکرم
با سلام
کاربر گرامی، هر ایرلاین بسته به نوع پرواز مقدار مشخصی بار مجاز را تعیین کرده است. مقدار بار مجاز روی بلیط ثبت می شود. در صورت داشتن اضافه بار می توانید آن را با پرداخت هزینه اضافه همراه داشته باشید.