مقاصد پرطرفدار سفر در ۱۴۰۵ به روایت فلای تودی

براساس داده‌های فلای تودی در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۵، تهران و مشهد همچنان از مقصدهای پرجست‌وجوی سفر داخلی هستند و استانبول، نجف و ایروان در میان انتخاب‌های پرتکرار خارجی قرار دارند. جست‌وجوی پرواز به فرودگاه استانبول نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷٫۵ درصد و پرواز به ایروان حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است. وان نیز در سفرهای زمینی حضور پررنگی دارد؛ مقصدی که کاربران، قطار و اتوبوس را برای رسیدن به آن بررسی کرده‌اند.

این گزارش، جغرافیای مقصدهای مورد توجه کاربران را نشان می‌دهد؛ از شهرهای بزرگ ایران تا مقصدهای نزدیک خارجی که با مسیرهای مختلف در برنامه سفر قرار می‌گیرند.

تهران و مشهد؛ دو مقصد اصلی در سفرهای داخلی

تهران با حدود ۳٫۸ میلیون جست‌وجوی پرواز در نیمه نخست سال، یکی از مقصدهای اصلی این بررسی است. در سفرهای ریلی نیز بیش از ۱٫۶ میلیون جست‌وجوی قطار به مقصد تهران ثبت شده است. حضور پایتخت در هر دو گروه، جایگاه آن را در رفت‌وآمد میان شهرهای کشور نشان می‌دهد.

مشهد نیز در مسیرهای هوایی و زمینی سهم قابل‌توجهی از توجه کاربران را به خود اختصاص داده است. نزدیک به ۱٫۴ میلیون جست‌وجوی پرواز، بیش از ۳٫۳ میلیون جست‌وجوی قطار و حدود ۳۸۷ هزار جست‌وجوی اتوبوس به مقصد این شهر ثبت شده است. این اعداد برای هر وسیله جداگانه محاسبه شده‌اند و بیانگر تعداد مسافران نیستند.

در میان مقصدهای ریلی، مشهد بیشترین جست‌وجو را داشته و حدود ۴۳٫۴ درصد از مجموع جست‌وجوهای قطار مسافری را تشکیل داده است. تهران و مشهد روی‌هم حدود ۶۵ درصد از جست‌وجوهای این گروه را به خود اختصاص داده‌اند؛ تمرکزی که نقش این دو شهر را در جغرافیای سفر ریلی برجسته می‌کند.

از شیراز و تبریز تا کیش؛ مقصدهای شناخته‌شده همچنان پرسفرند

پس از تهران و مشهد، شیراز، تبریز و کیش از دیگر مقصدهای پرجست‌وجوی پرواز هستند. در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۵، حدود ۴۶۴ هزار جست‌وجوی پرواز به شیراز، ۳۹۶ هزار به تبریز و ۳۱۹ هزار به کیش ثبت شده است.

اصفهان با حدود ۲۳۷ هزار جست‌وجو نیز در همین فهرست قرار دارد. اهواز، ارومیه و رشت از دیگر مقصدهایی هستند که کاربران برای سفر هوایی بررسی کرده‌اند.

در مسیرهای زمینی، ترکیب مقصدها تفاوت‌هایی دارد. شیراز، قم و بندرعباس پس از مشهد و تهران در میان مقصدهای پرتکرار قطار قرار دارند. برای اتوبوس نیز اصفهان، شیراز و مهران از مقصدهای پرجست‌وجو هستند. این تفاوت نشان می‌دهد جغرافیای سفر، با وسیله رسیدن به مقصد ارتباط دارد و نمی‌توان فهرست یکسانی را به همه سفرها تعمیم داد.

استانبول؛ حضور پررنگ در سفرهای هوایی و زمینی

استانبول یکی از مقصدهای برجسته خارجی در این بررسی است. مجموع جست‌وجوهای پرواز به استانبول از حدود ۲٫۳۴ میلیون در نیمه نخست ۱۴۰۴ به بیش از ۲٫۵۱ میلیون در مدت مشابه ۱۴۰۵ رسیده است؛ رشدی معادل ۷٫۵ درصد.

تهران و تبریز، دو مبدأ پرتکرار این جست‌وجوها هستند و پس از آن‌ها مشهد، ارومیه و شیراز قرار دارند. آمار پرواز این بخش به فرودگاه استانبول مربوط است و فرودگاه صبیحه گوکچن را شامل نمی‌شود.

توجه به استانبول به مسیر هوایی محدود نبوده است. بیش از ۲۳۲ هزار جست‌وجوی اتوبوس به مقصد این شهر نیز ثبت شده است. حضور استانبول در هر دو گروه، ضرورت بررسی مسیرهای زمینی را در کنار پرواز برای شناخت انتخاب‌های سفر به ترکیه نشان می‌دهد.

نجف و ایروان؛ دو مقصد پرتکرار خارجی

نجف با حدود ۷۵۵ هزار جست‌وجوی پرواز، در میان مقصدهای خارجی مورد توجه کاربران قرار دارد. در جست‌وجوهای اتوبوس نیز نام این شهر دیده می‌شود؛ هرچند توجه به مسیر هوایی آن بیشتر بوده است.

ایروان نیز با حدود ۲۷۴ هزار جست‌وجوی پرواز، نسبت به سال گذشته، جستجوی بیشتری را تجربه کرده است. تعداد جست‌وجوهای این مقصد در مدت مشابه ۱۴۰۴ حدود ۲۲۹ هزار بود که رشد ۱۹٫۸ درصدی را نشان می‌دهد. 

مسقط و دبی به‌ترتیب با حدود ۲۲۹ هزار و ۱۸۳ هزار جست‌وجوی پرواز، از دیگر مقاصد پرتکرار این بررسی هستند. آنکارا، ازمیر و تفلیس نیز در فهرست مقصدهای خارجی مورد توجه کاربران قرار دارند.

وان؛ همچنان پرطرفدار در سفرهای زمینی

وان در میان مقصدهای خارجی قطار، بیشترین جست‌وجو را داشته است. بیش از ۲۸۲ هزار جست‌وجوی قطار به مقصد این شهر در نیمه نخست ۱۴۰۵ ثبت شده که بخش عمده آن، مربوط به مبدأ تهران است.

در کنار مسیر ریلی، حدود ۱۰۶ هزار جست‌وجوی اتوبوس به مقصد وان نیز ثبت شده است. این ترکیب، وجه متفاوتی از سفر خارجی را نشان می‌دهد؛ توجه به مقصدی که کاربران برای رسیدن به آن گزینه‌های زمینی را بررسی می‌کنند. البته لغو و اختلال در پروازها، در به دست آمدن این نتیجه تاثیرگذار بوده است. 

مقاصد پرطرفدار ثابت ماندند، اما جستجو تغییر کرد

براساس داده‌های فلای تودی، مقصدهای شناخته‌شده همچنان بخش مهمی از توجه کاربران را به خود اختصاص می‌دهند، اما روند جست‌وجوی آن‌ها یکسان نبوده است. تهران و مشهد جایگاه پررنگ خود را در میان مقصدهای داخلی حفظ کرده‌اند و استانبول و ایروان با افزایش جست‌وجوی پرواز همراه شده‌اند. وان نیز با حضور در مسیرهای ریلی و اتوبوسی، یکی از مقصدهای شاخص سفر زمینی خارجی بوده است.

بررسی فلای تودی از نیمه نخست ۱۴۰۵، تصویری از تمرکز بر شهرهای بزرگ داخلی و توجه به مقصدهای نزدیک خارجی ارائه می‌کند. در این بررسی، استانبول با حجم بالای جست‌وجو، ایروان با رشد نزدیک به ۲۰ درصدی و وان با جایگاه خود در سفرهای زمینی، سه الگوی متفاوت از انتخاب مقصد را نشان می‌دهند.